江蘇工業增壓泵橡膠減振器橡膠硬度要求

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發布時間：2019-09-13 23:11

就目前市場需求調查不難看到，減震器臺座主要用于水泵。
其他設備也有，比如風機、空調，但屬于少數。而從市場反饋情況看，水泵安裝時選擇安裝減振臺座的客戶達到了90%，可見減震器臺座的市場認可度還是比較高的。
既然要安裝減振臺座，那就存在選型問題，選型正確與否，會影響到以下問題：
1、能否順利安裝？
2、水泵的減震效率能否達到標準要求？
3、是否美觀實用？
所以說，減震器臺座的選型頗具重要，總結選型大重點：
1、水泵臺座的類型選擇
減振臺座一般分為旁托式和內嵌式兩種。二者的選擇是根據現場環境而定，沒有特殊要求，一般選配為內嵌式減震臺座，成本上比旁托式減振臺座要低。如果現場有高度限制，一般是選擇旁托式減振臺座，可以解決高度受限問題。但無論選哪種臺座，從減震效率等技術角度看，差別不大。
2、減震臺座的最大尺寸
如果你選擇的是內嵌式減震臺座，那臺座的尺寸可以小于或者等于設備基礎的尺寸，如果是旁托式減振臺座，臺座尺寸包括臺體和側面支腳，總尺寸小于等于設備基礎尺寸。
3、水泵減振臺座的常規尺寸
水泵減振臺座的尺寸應該大于水泵底座的尺寸，且每邊尺寸增加值為150mm；
4、減振臺座（惰性快）與水泵的重量比
關于水泵減振臺座的重量，規范和顧問的技術規格書中有明確規定：
CECS5984水泵隔振技術規程中規定：惰性快的重量應不小于水泵機組的總重量，一般宜為水泵機組水泵總質量的1.0~1.5倍；
水泵安裝標準16K702：混凝土隔振臺座的重量不應小于設備重量的2倍；

怎么判別減震器是否良好呢？
只需用力按下保險杠后松開，假如轎車有2~3次跳動，就闡明沒有問題。
那有的車主說車的減震器壞了，能不能不換？有沒有什么后果啊？
這后果是多大不敢說，但后期發生的連鎖反應就難說了。能夠想下車輛在遇到波動的路面，發生的沖擊力無法得到減緩，車的各部件就會承受不同的壓力。
后果怎么樣，換仍是不換，仍是得由個人決議。
假如車輛的減震器壞了，主張及時進行替換。這涉及到咱們行車安全的問題，轎車的操控性，行進速度和耗油量都有所影響。

橡膠減振器的橡膠是較理想的減振材料，對振動有阻尼作用。橡膠有很大的線性柔韌性，幾乎可被拉伸到破裂而不失去其彈性，并且能承受交變應力而不易出現疲勞。橡膠和水一樣，幾乎不可壓縮，受壓后僅產生彈性變形，但其體積不變。
橡膠的受壓強度比受拉強度大很多。橡膠的拉伸長度一般比壓縮距離約大6倍。橡膠受拉伸或壓縮時，其自然振動頻率并不相同。橡膠減振器的這些物理特點都會影響到減振器的設計選型和應用，用戶在使用減振器時，應該多了解和注意。
破碎機在運行過程中，會受到各種力的作用，震動是常見的力。作用在慣性圓錐破碎機機體上的載荷，是由動錐和激振器產生的慣性力和慣性力矩，這種動載荷是周期性的，會引起破碎機的振動，會導致設備產生噪音、運行不平穩等，嚴重的會導致機器部件損壞，縮短機器壽命。為保證破碎機正常運行，要減小振動對機器的影響，簡單易行的方法，是對振源進行隔離。
避免震動較可行的方法是采取措施將研究對象(例如設備或基礎)與振源進行隔離，使振源傳遞給研究對象的振動得以減弱甚至消除。這種將振源與研究對象進行隔離的方法稱為振動隔離。
震動隔離(簡稱隔振)是應用最廣泛的一項減震技術，就是采用附加子系統將震源與研究對象隔離，以減小振源的影響。在工程中，對不同的振源，將隔振分為主動隔振和被動隔振。當研究對象本身是振源時，將其與支承平臺隔離，以減少對平臺的影響，稱為主動隔振；如果振源來自平臺，將研究對象與平臺隔離，以減少對設備的影響，稱為被動隔振。橡膠彈簧減振器，廣泛應用在破碎機的隔振系統中。橡膠減振器也是工程上常用的一種隔振元件。根據受力情況，橡膠減振器可分為壓縮型、剪切型、壓縮一剪切復合型等。
橡膠減震器的最大優點是具有一定的阻尼，在共振頻率附近有較好的減震效果，并適用于垂直、水平、旋轉方向的隔振，勁度具有較寬的范圍可供選擇。與鋼彈簧相比，其缺點是隔震性能易受溫度影響，在低溫下使用，性能不好。
靜態壓縮量低且固有頻率高于5Hz，因此這種減振器對具有較低的干擾頻率(固有頻率低于5Hz)而且重量特別大的設備不適用。這類產品，由于安裝方便，效果明顯，在工業和民用建筑的設備減振工程中得到了廣泛的應用。
設計和選用橡膠隔震器的關鍵是準確估算其勁度和固有頻率，以使承受載荷在其允許范圍內。此外還應注意，靜負荷時的最大壓縮量不應超過原長度的10%-15%，以保證一定使用壽命。